Par Léa Ordener / Le 22 janvier 2023
Un planning de chantier permet de prévoir, coordonner, visualiser et contrôler le déroulement des travaux de construction.
Ce planning prévisionnel est mis en place dès la phase de préparation du chantier, afin de définir et d’anticiper la réalisation des travaux.
En effet, afin de livrer un ouvrage dans un délai imparti, il est nécessaire de coordonner l’ensemble des intervenants en planifiant les différentes tâches de réalisation du projet de construction.
Le planning de chantier devra s’adapter aux nombreuses difficultés liées à la diversité des chantiers : conditions spécifiques dans l’exécution des travaux, organisation propre à chaque entreprise et corps d’état,… Il est donc nécessaire de se focaliser sur certaines priorités afin de pallier ces difficultés, comme par exemple :
Le planning travaux concerne tous les acteurs du chantier :
La planification des travaux consiste à placer des tâches (représentant les différentes prestations de travaux) sur un calendrier en indiquant leur durée (début et fin). L’élaboration du planning de chantier nécessite une connaissance du cahier des charges et des méthodes constructives (qu’est-ce que l’on construit, dans quel ordre et comment).
Il faut ainsi prendre en compte plusieurs contraintes :
Le planning doit toujours respecter le cahier des charges et s’adapter en fonction des aléas de chantier (retards, météo, manque de ressources,…).
Au niveau de la réglementation autour du planning de chantier :
Lorsque l’on parle de planning de chantier, il n’y a en réalité pas un mais plusieurs plannings selon les différentes phases de travaux : préparation de chantier et conduite de chantier.
En phase de préparation de travaux, le planning travaux TCE est élaboré par le maître d’œuvre ou le coordonnateur OPC (Ordonnancement, Pilotage, Coordination). Il permet, sur l’ensemble des lots d’un ouvrage, de planifier l’avancement des travaux et de prévoir les interventions de chaque entreprise et sous-traitant travaillant parfois simultanément sur le chantier, en détaillant, pour chaque lot :
En phase de conduite de travaux, c’est le planning prévisionnel d’exécution qui est établi par l’entreprise ou le conducteur de travaux. Il s’agit d’une version détaillée, lot par lot, du planning de chantier TCE. Il permet la gestion opérationnelle et financière des travaux, en synthétisant l’ensemble des constituants élémentaires du suivi de chantier : la main-d’œuvre, les matériaux, le matériel, les coûts de production, le règlement du maître d’ouvrage…
C’est une version très détaillée du planning sur les 3 prochaines semaines, qu’on remet à jour toutes les semaines, et qui doit dans la mesure du possible s’inscrire dans le planning prévisionnel. Il va indiquer précisément quel jour on va faire tel bétonnage de tel ouvrage, quel jour on va poser telle porte, etc. (ce qui est un niveau de détail qu’on n’a pas dans un planning prévisionnel).
D’autres types de plannings généraux existent, pouvant aider encore plus à l’organisation des travaux :
Il existe plusieurs manières de représenter graphiquement les plannings travaux.
Le diagramme de Gantt est le plus souvent utilisé dans la construction des plannings chantier. Il est en effet suffisamment lisible et simple pour être employé dans la planification d’un chantier.
Comment est-il représenté ?
Des barres horizontales de longueur proportionnelle à la durée représentent chacune des tâches sur le diagramme. Sur la gauche, on retrouve un descriptif des tâches (intitulé, dates, durée). Les différentes tâches sont organisées selon le principe de l’ordonnancement.
Qu’est-ce qu’une tâche ?
Une tâche représente une étape dans le projet de construction. Elle est délimitée par un début et une fin et comporte une durée habituellement exprimée en jours.
Un planning de chantier regroupe une multitude de tâches, plus ou moins complexes. L’interdépendance des tâches est l’une des difficultés dans la création de ces plannings.
L’ordonnancement est la manière d’organiser les tâches dans un planning, en respectant l’ordre et les différentes contraintes d’exécution des travaux de construction.
La méthode de planification Pert est dite à chemin critique et ne possède pas de calendrier ni de planning. Elle sert à préparer la construction de la représentation de Gantt.
Le diagramme de Pert définit l’enclenchement des différentes tâches ainsi que les dates de début et de fin à l’aide de graphes. Il sera ensuite traduit par la représentation de Gantt.
Il existe différentes familles de diagramme de Pert, comme le Pert potentiel-étapes ou le Pert potentiel-tâches.
Les diagrammes PERT sont chacun organisés sous forme de réseau.
Dans le diagramme de Pert potentiel-étapes, chaque nœud représente une étape (avec le numéro de l’étape, la date au plus tôt et la date au plus tard) et chaque flèche une tâche (avec nom et durée des tâches). La date au plus tôt représente la date à laquelle la tâche peut être terminée au plus tôt et la date au plus tard, la date à laquelle la tâche doit être terminée au plus tard. Certaines tâches sont fictives, c’est-à-dire qu’elles peuvent être introduites dans certains cas dans le planning. Elles ont une durée nulle et ne modifient pas le délai final des travaux.
Dans le diagramme de Pert potentiel-tâches, chaque nœud représente une tâche (avec le nom de la tâche, la date au plus tôt et la date au plus tard) et chaque flèche les relations de dépendance entre les différentes tâches. Il n’y a pas de tâches fictives.
Dans les deux cas, les tâches peuvent être successives, simultanées ou convergentes.
La représentation potentiel-tâches est la plus utilisée car elle est plus souple que la représentation potentiel-étapes.
Le planning chemin de fer est à l’origine utilisé dans la planification des trains. Son utilisation s’est élargie dans le BTP pour la réalisation des ouvrages linéaires de manière générale (routes, tunnels, métros…). Il s’agit d’une représentation géo-temporelle, présentant un axe de temps et un axe de représentation dans l’espace. De plus, chaque entreprise est représentée par une couleur sur le diagramme. Ainsi, on repère facilement qui travaille, dans quelle zone de chantier, à telle date et de qui il dépend.
Il existe d’autres méthodes associées à la planification :
Le Last Planner® System (LPS) est une méthode de planification collaborative permettant :
Cette méthode a pour but de planifier la meilleure succession de tâches possible. C’est l’un des outils du Lean Construction.
Les logiciels de planning chantier gratuits les plus connus sont :
Ces deux logiciels sont beaucoup utilisés sur les chantiers de courte durée ou sur pour les plannings 3 semaines car il n’y a pas beaucoup de tâches.
Dès qu’il y a une période de temps plus longue et des tâches qui sont liées les unes aux autres, on utilise Microsoft Project ou encore Primavera.
Suite Dispatch simplifie la gestion de vos chantiers en vous donnant une vue d’ensemble sur l’ensemble de vos projets grâce à la planification :